Een goed begin is écht het halve werk, zeker bij asfaltprojecten. Nieuwe wegen, herinrichting van een terrein of het vervangen van een oprit: het eindresultaat staat of valt met precieze metingen. Rusch Asfalt verzorgt het volledige traject: van inmeten tot uitzetten. We brengen de bestaande situatie helder in beeld en zorgen dat ieder plan precies op de juiste plek wordt uitgevoerd. Met moderne GPS-apparatuur, vakmanschap en oog voor detail.
Bij het inmeten van wegen meten we het bestaande terrein op. Dat betekent: de breedte van het asfalt, het verloop van de hoogte, de ligging van randen, kolken, drempels of belijning, alles wat belangrijk is voor een goede voorbereiding. Deze gegevens vormen de basis voor het ontwerp, de hoeveelheidsbepaling en het uiteindelijke werk buiten. Inmeten is handig bij reconstructies of uitbreidingen of als je een constructieopbouw wilt bepalen. Ook als er weinig inzicht is in een te realiseren ontwerp, kunnen wij dit voor je uitwerken.
Inzicht door meten, zekerheid door uitzetten.
Bij uitzetten gaat het om het nauwkeurig vertalen van een ontwerp naar de werkelijkheid buiten. Met behulp van GPS coördinaten zetten we bijvoorbeeld het tracé van een nieuwe weg uit, de exacte plaats van banden, de ligging van de rijbaan of andere onderdelen van het ontwerp. We vertalen een digitale tekening naar de fysieke werkelijkheid buiten. Zo zorgen we dat iedereen – van asfaltploeg tot kraanmachinist – weet waar wat moet komen. Tot op de centimeter nauwkeurig.
Zonder goede metingen kun je tijdens de uitvoering tegen allerlei problemen aanlopen: verkeerde afloop, aansluiting die nét niet past, hoogteverschillen of materiaaltekorten. Dat zorgt voor vertraging en onnodige kosten. Met het juiste inmeet- en uitzetwerk voorkom je dat. Je weet vooraf precies waar je aan toe bent en kunt efficiënt werken. Het zorgt voor minder herstelwerk, minder overleg en een strakker eindresultaat.
We gebruiken professionele meetapparatuur en GPS-systemen om snel en betrouwbaar te werken. Afhankelijk van het terrein en de opdracht wordt er gewerkt met:
Na het inmeten ontvang je een duidelijke tekening of kaart, eventueel aangevuld met hoeveelheden. Voor het uitzetten koppelen we de digitale ontwerpen aan onze GPS-apparatuur en markeren we de punten buiten met piketten of verf. Zo kan de uitvoering direct aan de slag.
Een paar centimeter verschil lijkt weinig, maar het kan het verschil maken tussen een goede aansluiting of een dure herstelactie. Met zorgvuldig inmeten en professioneel uitzetten zorg je dat het werk buiten in één keer goed ligt. Dat scheelt tijd, geld en frustratie. Wij denken met je mee vanaf het eerste moment.
Veelgestelde vragen over inmeten en uitzetten
Nee, wij rekenen geen voorrijkosten. We vinden het vanzelfsprekend om vrijblijvend langs te komen voor een eerste gesprek of inspectie. Zo kunnen we samen bekijken wat er nodig is, zonder dat je daar direct kosten aan hebt. Duidelijkheid vanaf het begin, dat vinden wij belangrijk.
Ja, wij kunnen visuele inspecties, boorkernonderzoek, funderingsanalyses en stroefheidsmetingen uitvoeren, inclusief rapportage volgens CROW-systematiek.
Dan maken we eerst een stabiele fundering. Daarna kunnen we het hele pad strak en duurzaam asfalteren.
We adviseren over meerjarenonderhoudsplannen, verkeersbelasting en onderhoudsstrategieën (zoals tussentijd asfalteren en markeringen) om kosten te spreiden en levensduur te verbeteren.
Daag ons uit!
Wat heb je in gedachten? Wij gaan het niet uit de weg.
